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行政院於105年12月13日核定「台北機廠活化轉型國家鐵道博物館園區實施計畫」,今(14)日文化部長鄭麗君與交通部次長范植谷簽署台北機廠鐵道博物館合作備忘錄,共同攜手合作展開國定古蹟台北機廠各項活化工作,預計最快今年下半年,民眾就可透過登記的方式參觀園區。

文化部長鄭麗君表示,台北機廠是台灣火車維修、組裝、保養、修理等作業的重要歷史場域,今日文化部與交通部簽署備忘錄儀式,對於台北機廠再生跨出重要的一步。未來10年將會投入60多億進行修復,期盼博物館能記錄鐵道現代化、工業化的歷程,同時兼具教育的功能並串聯鐵道文化,成為兼具「文化」、「教育」、「觀光」的園區;後續文化部負責古蹟修復再利用、管理維護與後續營運工作,交通部則會協助鐵道技術傳承、文化志工培訓、鐵道文物徵集等工作。

文化部也表示,台北機廠轉型為鐵道博物館園區,鄰近古蹟松山菸廠與國父紀念館,串聯可為台北市東區注入新的文化丶觀光與生活能量,同時達到以文化涵養區域生活的目的。也希望以台北機廠為基地,串連台灣其他鐵道據點,構成鐵道文化廊帶,讓國內外人士有機會體驗台灣鐵道文化。

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永豐金控子公司永豐金租賃的海外子公司Grand Capital International Ltd. 因放款給三寶建設涉超貸,遭金管會重罰千萬元,對此,永豐金發布聲明強調,將虛心檢討改善,目前此案還款正常,預計最快今(2017)年上半年標的物處分完成後,即可順利回收所有債權,未對公司造成損失。

永豐金指出,租賃業與銀行業行業特性存在差異,包括擔保品的採認與評估及授信往來條件、償還比例的決定等方面,租賃業通常較銀行業有彈性,這也是租賃業相較銀行業所具有的競爭優勢,因此,過往金控在對租賃子公司的監督管理,也考量租賃業的客戶屬性、行業特性與業界交易習慣,並未與銀行子公司採同一標準進行管理。

此外,永豐金說,目前此案還款正常,預計最快於今年上半年標的物處分完成後,即可順利收回所有債權,並未對公司造成損失。

不過,永豐金也強調,對主管機關這次處分所提出的缺失意見將虛心檢討改善,落實相關內部控制制度,完善公司治理,並善盡金控母公司對子公司督導管理之責。

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